三菱 可编程控制器 FX3UC-32MTD MODBUS串行通讯版用户手册 [下 载]
通讯、模拟量

三菱 可编程控制器 FX3UC-32MT-LT-2 MODBUS串行通讯版用户手册 [下 载]
FX3UC-32MT-LT-2 为应对剧增的物流需求，全各个港口每天都有起重机在不 断地运载着装满货物的集装箱。 我们的新型变频器产品可以在低速高转矩条件下实现顺畅的货物装卸作业， 对重物进行平稳的移

三菱 可编程控制器 FX3UC-32MT-LT MODBUS串行通讯版用户手册 [下 载]
FX3UC-32MT-LT 无需进行参数调整(加减速时间或转矩提升等)，在短时间内加速到一定速度时， 即可进行大限度提高电机效率的节能驱动。 测定电机的回路常数的自动调谐功能在各电机常数不一致、使用其

三菱 可编程控制器 FX3UC-64MTD MODBUS串行通讯版用户手册 [下 载]
FX3UC-64MTD 可以连接模拟量、通信、定位等。 FX2N用的丰富的特殊扩展设备。 通过连接紧凑型的FX2rvc系列用输入输出扩展模块。 输入输出多可以扩展到256点。 内置8 000步的RAM

三菱 可编程控制器 FX3UC-64MTD MODBUS串行通讯版用户手册 [下 载]
FX3UC-64MTD 电缆长度：0米。 应用：R-422连接和R-232C连接。功率：5kw。 电压：200V。 在持续再生时有制动转矩输出，可对应流水线控制等的持续再生运行。 无需对每台变频器安装

三菱 可编程控制器 FX3UC-6MRD-T MODBUS串行通讯版用户手册 [下 载]
FX3UC-6MRD-T安装尺寸和FR-E500完全一致。 允许并排安装，节省安装空间 维护简单：配有梳型配线盖板，接线更方便，更换同系列变频器时，不许拆线，只要把原来变频器的控制端子。输入输出点数：

三菱 可编程控制器 FX3UC-6MRD-T MODBUS串行通讯版用户手册 [下 载]
FX3UC-6MRD-T 但控制电路环节较多，且没有引入转矩的调节，所以系统性能没有得到根本改善。 变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置， 能实现对交流异步电机的

三菱 可编程控制器 FX3UC-6MTD-P4 MODBUS串行通讯版用户手册 [下 载]
FX3UC-6MTD-P4 带转矩控制模式， 并且在速度控制模式下可以使用转矩限制功能。 具有矢量控制功能（带编码器）， 变频器可以实现位置控制和快响应、的速度控制（零速控制，伺服锁定等）及转矩控。输

三菱 可编程控制器 FX3UC-6MTD-P4 MODBUS串行通讯版用户手册 [下 载]
FX3UC-6MTD-P4 但控制电路环节较多，且没有引入转矩的调节，所以系统性能没有得到根本改善。 变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置， 能实现对交流异步电机

三菱 可编程控制器 FX3UC-6MTD MODBUS串行通讯版用户手册 [下 载]
FX3UC-6MTD 采用变频器传动可以平滑地起动(起动时间变长)。 起动电流为额定电流的.2~.5倍，起动转矩为70%~20%额定转矩； 对于带有转矩自动增强功能的变频器，起动转矩为以上，可以带全负